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近日，由省交通廳咨詢(xún)中心、中山大學(xué)和邦鑫測繪聯(lián)合承擔的“西江崖門(mén)航道回淤研究項目”正式啟動(dòng)并進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的外業(yè)勘測階段。

該項目屬于廣東省交通廳2010年水運工程科研專(zhuān)項，主要研究西江航道整治工程竣工后對流速流向、泥沙運動(dòng)、天然岸線(xiàn)等的綜合影響，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)治理珠江黃金水道提供科學(xué)的基礎規律和研究成果，是邦鑫繼交通部水科院臺電回淤研究項目之后的又一重要科研項目，對拓展邦鑫今后在相關(guān)研究領(lǐng)域的勘測有著(zhù)積極的指導意義。