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截止2008年12月15日，湛江港完成貨物吞吐量1.0016億噸，比去年同期凈增1345萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.5%。預計全年港口貨物吞吐量可超1.03億噸。湛江港成為我國西南沿海港口群第一個(gè)億噸大港，昂首邁進(jìn)了中國億噸大港俱樂(lè )部。

湛江港位于中國大陸最南端的廣東省雷州半島，東臨南海，南望海南島，西靠北部灣，北倚大西南，湛江港素以天然深水良港著(zhù)稱(chēng)，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口，是中國大西南和華南地區貨物的出海主通道，是全國20個(gè)沿海主要樞紐港之一，現已與世界100多個(gè)國家和地區通航。

湛江港是新中國成立后自行設計和建造的第一個(gè)現代化港口，一期工程于1956年竣工投產(chǎn)，經(jīng)過(guò)近50多年的建設，現有生產(chǎn)性碼頭泊位39個(gè), 其中萬(wàn)噸級以上26個(gè),年通過(guò)能力為4792萬(wàn)噸。

湛江港貨物吞吐量突破億噸，將對西部大開(kāi)發(fā)、泛珠三角區域合作和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈的發(fā)展起著(zhù)積極的推動(dòng)作用，讓湛江港真正成為湛江乃至粵西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強勁“引擎”，成為我國西部開(kāi)發(fā)的強大“泵站”，成為區域性國際物流中心。同時(shí)也為立足華南（泛珠三角區域和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈）的廣州邦鑫測繪提供更加穩健和廣闊的發(fā)展平臺。廣州邦鑫測繪將緊緊把握國家“擴內需、保增長(cháng)，調結構”政策導向下的利于港口建設發(fā)展的契機，信守“客戶(hù)至上，質(zhì)量第一”的服務(wù)宗旨，堅持“以人為本，實(shí)干興邦”的發(fā)展理念，全力打造客戶(hù)首選的中國勘測技術(shù)公司，讓所有需要基礎勘測技術(shù)服務(wù)的客戶(hù)擁有更好的選擇——更好的技術(shù)、更好的服務(wù)和更優(yōu)的價(jià)格。